Полезно знать:
Скачать прайс-лист
Как покрыть крышу гаража бикростом своими руками
как укладывать на крышу гаража своими руками для перекрытия
Важным этапом сооружения автомобильного гаража считается укладка крыши. Часто для этого использовался рубероид, который защищает поверхность от влаги. Однако этот материал недолговечный, и поэтому люди пользуются рулонным стройматериалом бикрост. Перед тем как укладывать на крышу гаража Бикрост, надо ознакомиться с основными особенностями таких рулонов.
Для чего предназначен
Бикростом называют рулонный материал, который используют для покрытия крыши гаражей и других зданий. Некоторые специалисты называют его лучшим гидроизоляционным изделием, которое способно надежно защитить крышу от протеканий. При изготовлении бикроста используют стеклоткань, которая полностью пропитана жидким битумом. Именно благодаря этому компоненту защитные рулоны не позволяют влаге проникнуть внутрь гаражного помещения.
Среди главных преимуществ использования такой гидроизоляции выделяют следующее:
- Надежность. Высокая прочность бикроста делает его одним из наиболее надежных гидроизоляционных изделий, которыми можно покрыть поверхность гаражной крыши. Даже большое количество талой или дождевой воды не может навредить рулонному покрытию.
- Высокий уровень сцепления. У рулонов шероховатая поверхность, которая надежно сцепляется с крышей гаража и образует прочный шов.
- Защищенность от механических воздействий. Поверхность рулонов настолько прочная, что даже после контакта с острыми металлическими изделиями на ней не остается следов.
Характеристики покрытия
Выделяют две основные разновидности рулонного покрытия бикрост, с особенностями которых лучше ознакомиться перед использованием.
Подкладочный
Полотна подкладочного типа используются для укладки нижнего гидроизоляционного слоя гаражной крыши. Такие изделия изготавливают из картона, который вымочен в битумной смеси. Опытные строители не советуют покрывать поверхности только подкладочными рулонами, так как они слабо защищены от влаги и температурных изменений. При постоянном воздействии влаги такой материал прослужит два с половиной года, после чего его придется заменить.
Главным достоинством подкладочных рулонов считают то, что их поверхность не очень липкая, так как она покрыта защитным слоем талькомагнезита.
Кровельный
Чтобы сделать гаражную кровлю более защищенной от дождей, снега и других осадков, ее покрывают рулонами кровельного типа. Такой материал применяют при укладке верхних слоев гидроизоляции. Он намного надежнее подкладочного рубероида, так как обладает лучшей защитой от низких температур и высокой влажности. Эксплуатационный срок кровельных изделий составляет пять лет.
К преимуществам рулонов такого типа относят их плотность, благодаря которой гидроизоляция справляется с механическими повреждениями.
Разновидности по составу
При изготовлении бикроста пользуются различными материалами, которые имеют определенные особенности. Рекомендуется заранее ознакомиться, из чего он создается, чтобы подобрать наиболее качественный тип гидроизоляционных рулонов. Стройматериал создается из:
- Полиэстера. Это наиболее распространенная разновидность, которую многие используют при создании крыши гаража. При производстве стройматериала добавляют полиэстер с жидким битумом. Некоторые производители для дополнительной защиты от влажности добавляют полиэтилен.
- Стеклохолста. Гидроизоляционное изделие создается из двух основных слоев. Нижний состоит из полиэтилена и битумной смеси, а верхний — из сланца с гранулатом, которые защищают рулоны от повреждений и ультрафиолетовых излучений.
- Стеклоткани. Стеклотканевые рулоны очень похожи на изделия из стеклохолста, так как они тоже делаются из сланца, битума и полиэтилена. Однако качество изготовления стройматериала из стеклотканей намного лучше и поэтому ими пользуются при создании верхнего слоя гидроизоляции.
- Стеклоткани каркасного типа. Специалисты не советуют использовать этот стройматериал, так как он наименее надежный.
Как перекрыть крышу рулонным бикростом своими руками
Технология укладки рулонных материалов на поверхности гаража довольно простая. Однако несмотря на это, прежде чем укладывать стройматериал, надо ознакомиться с нюансами этого процесса.
Подготовка инструмента
Перед началом укладки гидроизоляционного покрытия надо разобраться с тем, что понадобится для выполнения работ. Укладывать рулонный бикрост невозможно без:
- газовой горелки, которая нужна для предварительного прогрева стройматериала;
- валика, использующегося для равномерного раскатывания рулонов по поверхности;
- сухой ткани для разглаживания поверхности;
- песка с цементом, которые используются для замазывания выбоин с трещинами на крыше.
Зачистка поверхности
Перед тем как выполнять укладку бикроста, следует подготовить крышу к работе и полностью очистить ее от мусора и других загрязнений. Для этого придется подняться на крышу с веником и смести мусор с грязью. Затем поверхность внимательно осматривают, чтобы выявить трещины и сколы. Если крыша растрескивается, придется оштукатурить ее бетонным раствором.
Укладка покрытия
Очищенную поверхность крыши надо хорошо протереть бензинным растворителем, размешанным с битумом и нефрасом. Затем она просушивается, после чего на нее можно уложить гидроизоляционный слой.
Перед укладкой из рулона отрезается кусок бикроста, которым в будущем перекрываем крышу. После укладки нужного количества материала его прогревают газовой горелкой и валиком прижимают к крыше. Когда уложенный стройматериал остынет, сверху выкладывают второй слой бикроста.
Какие преимущества и недостатки данного материала
Как и любой гидроизоляционный материал, бикрост имеет достоинства и недостатки. К плюсам относят:
- небольшую массу;
- экологичность;
- прочность и тягучесть поверхности.
Среди недостатков можно выделить следующее:
- высокая возгораемость;
Пандус для гаража своими руками (фото + видео) | Своими руками
Мой гараж находится на участке с небольшим уклоном возле забора.
Фасад здания находится на высоте 40 см над уровнем улицы, поэтому управлять автомобилем очень сложно.
Решил задачу, соорудив удобный пандус в гараже .
От варианта железной конструкции сразу отказались - слишком дорого.
Насыпной пандус тоже не подошел - такой способ недолговечный и требует регулярного ремонта.
Знакомый строитель посоветовал возвести бетонный пандус: неглубокий фундамент с отделкой из булыжника.
Поставил разметку и вырыл траншею под фундамент глубиной 30 см.
Так как боковины будут высокими, чтобы предотвратить их засорение в будущем, в день траншей с помощью бура дополнительно вырыл по три ямы с каждой стороны глубиной 90 см и d 20см.
По периметру траншеи установили опалубку с учетом уклона (см. Фото справа) и укрепили ее (вместе с котлованами) композитной арматурой d 8 мм (можно использовать металл).
Готовую конструкцию залили раствором из бетона, а после высыхания сняли опалубку.
Территория перед гаражом много лет утрамбовывалась гравием, поэтому дополнительного уплотнения не потребовалось.
Внутри конструкции насыпали песок до верха подвала.
Виброплита (аренда, но возможна и самодельная трамбовка) утрамбовывала песок, укладывая брусчатку сверху.
Получился надежный и удобный пандус, по которому легко загоняю машину в гараж.
Смотрите также: Фундамент под гараж своими руками - фото
Как сделать пандус в гараж своими руками - видео
© Автор: Василий Гапеенко, Красноярск. Фото автора
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.
Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками - домохозяину!»
Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.
Давай дружить!
Гараж на даче своими руками (2) | Своими руками
Летом 2013 года построил на ленточном фундаменте гараж размером 6,5 х 4 м. Стены были из пеноблоков, двускатная крыша покрыта волнистыми металлическими листами. К сожалению, осень всегда наступает быстро, и не успели сделать калитку и входную дверь. Только проемы фронтонов на зиму покрывали рубероидом.
Но зима закончилась, и мне нужно было закончить незаконченную работу.Еще многое оставалось сделать. Во-первых, построить контур заземления, ведь в гараже без электричества не обойтись, а техники безопасности - в первую очередь. Также нужно было сделать распашные металлические ворота и дверь в гараж, отделать фронтоны, залить бетонный пол в гараже, сделать вокруг него отмостку. Расскажу, как получилось.
Контур заземления
Заземление предназначено для обеспечения безопасности при использовании электроприборов. В случае повреждения изоляции и, как следствие, подачи фазного напряжения на корпус устройства, он отключится электрической машиной.Для контура заземления подготовлены четыре штыря арматуры 020 мм и стальная полоса 50 х 5 мм. Штифты, чтобы их было легче вбивать в землю, заточены.
Для установки контура заземления я выкопал траншею глубиной 0,5 м. В него попала кувалда с четырьмя лезвиями на равном расстоянии друг от друга. Потом приварил полосу к шпилькам и отнес в гараж. Измерения показали, что значение сопротивления контура заземления соответствует нормативам. В дальнейшем планирую подключить к этой цепи заземления распределительный шкаф и электроприборы.
Ворота гаража
Ворота решено сделать самой простой конструкции - распашной. Для их изготовления закуплены уголки 50 х 50 мм, листовой металл, мощные петли. Чтобы ворота были прочными и надежными, предварительно сварите металлический каркас с размерами, соответствующими периметру проема. К нему были приварены петли ворот и элементы замков. Причем верхняя часть каркаса представляла собой перекрытие со 100-миллиметровым углом, на котором лежали стеновые блоки.
В нижнем и боковом углах каркаса устроены стены гаража с внешней и внутренней сторон. Я начал с фиксации нижних углов. Для этого отпилили два угла по ширине проема с учетом последующей сварки с вертикальными уголками. Укладывая углы на подоконник, временно прихватили их сваркой с помощью поперечных планок. Затем он сфотографировал
Болгарка и приварные четыре вертикальных уголка. Все углы каркаса тщательно привариваются друг к другу с помощью соединительных уголков.После этого обработал швы шлифовальным кругом.
Изготовление самих ворот начали с изготовления каркасов, обшитых листовым металлом. Дверные полотна должны быть примерно одинакового размера. Я стартовал с левой половины ворот. Горизонтальные углы рамы были обрезаны до длины, равной половине ширины проема. Чтобы каркас ворот был ровным по всему периметру, собрал его прямо в проеме ворот, оставив необходимые зазоры снизу и сверху.Так сделать ворота проще - они прямые и точно по размеру.
Все четыре части (уголки) рамки закреплены в проеме с помощью клиньев и выровнены по всем плоскостям. Затем приварили к углам каркас полотна ворот.
Читайте также: Гараж на даче своими руками
Для жесткости по диагоналям каркаса приварены два квадратных профиля. Готовый сварной каркас укладывали горизонтально для фиксации обшивки (листового металла) и петель.Купленные петли немного доработал. Просверлил в верхней части петли отверстие под резьбу М14. Обрезаю нить фехтовальщиком. Подобрал с подшипника подходящий шарик и поместил внутрь петли.
Доработка петель дала возможность регулировать высоту дверных полотен с помощью болта в небольшом диапазоне (и облегчила открывание), а также легко смазать петлю. Ушки к петлям сделали из металла толщиной 8 мм и приварили их к петлям в 3 мм от концов, чтобы петли не касались угла рамы во время открывания ворот.
Стандартного листа металла не хватило, чтобы покрыть весь каркас полотна, пришлось вырезать нужные детали с помощью болгарки. Сначала привариваем к каркасу верхние части петель. Листовой металл закрепляли сваркой, предварительно вырезав вырезы под петлицы петель. К углам каркаса привариваются нижние части петель.
Створка ворот стояла на месте. Правое крыло было выполнено аналогично левому, только длина горизонтальных углов выбрана с учетом 8-миллиметрового зазора для открывания створок.После навешивания ворот к левой створке приваривают накладку из металлической полосы, которая закрывает щель между дверьми. Потом сделала для них самодельные замки. Ворота были окрашены специальной краской на ржавчину. Важно, чтобы ворота были плотно закрыты, и не было больших щелей, через которые грызуны могли попасть внутрь гаража. Дверь в гараж со стороны участка была аналогична воротам.
Смотрите также: Гараж-ракушка своими руками: фото и чертежи
Гаражные фасады
Для прочности фронтоны их основали из досок.Работы начались с фронтона, ориентированного на проезжую часть.
Во-первых, для защиты ворот от удара сверху и попадания в гараж дождевой воды, закрепили козырек саморезами из оцинкованной стали. Полость между козырьком и блоком была заполнена строительной пеной, чтобы она была прочнее и не вибрировала от ветра и дождя.
Для обшивки фронтона решила использовать листы профнастила, оставшиеся от конструкции забора и беседки.Белыми листами закрыли низ выступающих частей крыши - в обрез. Металл вырезается болгаркой и прикручивается саморезами. На мой взгляд, неплохо получилось. Для подшивки свесов крыши используются те же оцинкованные листы металла.
Задний фронтон пластиковыми панелями решено гармонировать с пластиковым фронтоном бани, расположенной на участке. После установки козырька к нему крепилась стартовая планка, от которой фиксировались и фиксировались панели. Сначала короткими участками панелей подшивают снизу выступающую часть крыши, а затем - основную поверхность фронтона.Для крепления панелей, помимо стартовой, я использовал соединительную и внутреннюю угловую планку, а также внешний уголок 60 х 60 мм. Панель закреплена саморезами.
Пол гаража своими руками
После облицовки фронтонов необходимо было залить пол гаража бетоном. Прикинув стоимость песка, щебня, цемента, решил, что выгоднее заказать миксер с уже готовым раствором для бетона. Перед заливкой подготовил пол - засыпал его остатками песка и щебня, утрамбовал, гидроизолировал полиэтилен и уложил армирующую сетку.Для заливки заказал миксер на 3 куба бетона. Миксер подъехал почти к воротам гаража и аккуратно залил бетон. Полчаса мы с сыном выравнивали бетон и гладили брус. Через неделю бетон полностью высох, и гараж стал выглядеть вполне готовым к эксплуатации.
Бетонная отмостка своими руками
Осталось сделать бетонную отмостку по периметру гаража.
Сначала обозначил колышками границы шторы и натянул веревку.Затем он оторвал землю от штыка лопаты. Установил опалубку остальных досок. Засыпал песком с щебнем, все забито. Уложил остатки арматуры, уголки и обрезки труб для армирования. Залили бетон и сына, используя нашу бетономешалку на 150 л. Залил довольно быстро - наверное сказался предыдущий опыт заливки фундамента. После заливки бетон покрывают полиэтиленом, чтобы он не пересыхал и лучше набирал прочность.
Осталось немного - подготовить площадку для входа в гараж, установить калитку со стороны проезда, а внутри гаража поставить светильники и силовой щиток, от которого будет запитываться освещение и розетки.Гараж можно достроить и сдать в эксплуатацию.
Смотрите также: Гараж своими руками- 3 варианта: навес, из бревна, из пеноблоков. Фотографии и рисунки.
Гараж на даче своими руками-фото
1.Так выглядел портал после завершения основного этапа строительства.
2. Металлическая полоса контура заземления пропущена через шов кладки стены и отрезана, оставив конец около 60 мм длиной для подключения заземления к электрической панели.
3. После замера ширины и высоты дверного проема профиль был разрезан.
4. Ставится гвоздь с внешней стороны порога, срезанные уступы уголка упираются в стенки проема.
5. Заглушенные и подогнанные уголки закреплены поперечными планками (прихвачены сваркой).
6. Сварные швы сваривали болгаркой с абразивным диском по металлу.
7.Расположив стальные уголки в проеме, проверил положение рамы и закрепил ее клиньями.
8. Неподвижный каркас створки ворот приваривается по углам, затем снимается и кладется на землю для закрепления обшивки.
9. Каркас полотна ворот усилен раскосами из квадратной трубы, петли приварные.
10. Перед приваркой стальных листов обшивки к каркасу створки необходимо сделать в них вырезы для петель ворот.
11. Верхние и нижние проушины приварены к цилиндрам петель. Сварной шов должен быть качественным.
12. Наклеив готовое полотно ворот, покрасить специальной краской на ржавчину.
13. Навесы кровли также зашивают остатками металлопрофиля.
14. Дверь в гараж с участка сделана аналогично воротам.
Гараж на даче своими руками - советы, отзывы и рекомендации дачников
Комфортный вход и выход
Дачный гараж нужен не только для машины, машины отличные.Все зависит от отличных предпочтений и финансовых возможностей: мотоциклы, снегоходы для зимних покатушек, лодки, лодки и такие же прогулочные велосипеды для всей семьи должны быть где-то надежно и надежно храниться.
Комфортный заезд
Для начала нужно обустроить вход на участок. Как правило, от проселочных дорог участки в садоводстве отделяются дренажной канавой. Он не может заснуть, и обычно проблема решается с помощью трубы, которую кладут в канаву.Его диаметр должен быть не больше глубины котлована, но не менее трети его глубины: так ров хорошо пропускает грунтовые воды, и его удобнее чистить. Обычно берут железобетонные безнапорные или гофрированные пластиковые трубы. Стальные трубы дорогие, разве что есть возможность купить б / у. Гофрированные пластиковые трубы сравнительно мало весят, их легче монтировать, чем другие варианты. Лучше покупать двухслойные пластиковые трубы кольцевой жесткости СН8, особенно если предполагается тяжелый транспорт; для автомобилей будет достаточно SN6 или SN4.
Длина трубы в канаве, кстати, как и ширина ворот, зависит от ширины будущего входа.
Ширина подъезда в 5-6 м достаточна для большинства автомобилей и даже для «газели», только большому грузовику придется заехать на два-три маневра.
Выбрать ворота
Самые популярные - это распашные и откатные ворота. Распашные ворота представляют собой две короткие створки, закрепленные петлями на столбах. В откатных воротах створка откатывается в сторону по специальным направляющим.
Главный плюс последней конструкции в том, что при открытии не требуется много свободного места для перемещения крыльев. Это особенно важно зимой, когда перед распашными воротами нужно сначала расчистить снег, а уже потом выезжать на участок. Однако распашные ворота намного дешевле перекладчиков, а на дачных участках их монтируют чаще, чем перекладчики.
Надежные опоры
Для столбов, удерживающих ворота, следует обеспечить лучшее основание, чем для столбов ограждения, поскольку они должны выдерживать вес ограждения и ветровые нагрузки и не отклоняться от вертикали под весом створок.Приводы для автоматического открывания позволяют открывать / закрывать ворота, не выходя из машины. Приводы откатных ворот намного дешевле приводов распашных ворот, которым нужно как минимум два, причем синхронно работающих. Таким образом, если вы не приезжаете на дачу зимой и вообще редко ездите на машине на участок, можно установить распашные ворота. В остальных случаях удобство использования откатных ворот перевешивает их большую стоимость.
Парковочное место
Гараж - очень желанная постройка на участке: это и мастерская, и автомойка, и защита от вторжений и атмосферных воздействий.Также в гараже есть место для другой техники. Более дешевая альтернатива гаражу - навес. Он должен быть частично, но он защитит машину от снега и уменьшит нагревание солнцем. Но даже если вы сами предпочитаете экологичный вид транспорта - велосипед, все же ваши гости должны иметь возможность парковаться.
Парковку лучше делать на участке, но не за его пределами, а если позволяет территория, то сразу на две машины. Для этого придется выделить площадь не менее 6х8 м, ширина каждого парковочного места должна быть от 2,3 до 3 м, длина - 4,5-5 м.Покрытие парковки делает ее долговечной. Обычно удаляют плодородный слой, укладывают геотекстиль и засыпают щебнем так, чтобы уровень парковки был выше уровня основного участка. Еще более простой вариант - уложить специальную решетку из пластика или бетона.
Аркадий ГОЛОВАНОВ, Барнаул
Тематическое видео: как шведы строят навес для автомобилей
© Вадим МАРОВ, Тольятти, Самарская область.
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.
Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками - домохозяину!»
Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.
Давай дружить!
16 вещей, которые вы найдете в каждом гараже
Заказать онлайн или 1-800-488-6903Поиск
Корзина | учетная запись- Дом
- Металлические навесы для автомобилей
- Магазин навесов
- Металлические навесы стандартного типа
- Металлические навесы с карнизами в штучной упаковке
- Вертикальные металлические навесы для автомобилей
- Навес для автофургона
- Металлический навес для машины Цены
- Тройные навесы шириной
- Цены на навесы Triple Wide
- Металлический сарай, прислоненный к зданию
Как построить холодную комнату своими руками
В этой статье вы узнаете, как решить вопрос с выбором и установкой холодильной камеры для нужд вашего бизнеса. А также вы можете использовать эти советы, если вам понадобится большая холодильная камера (от 4 кубических метров или 141 кубический фут) для жилого дома.
Холодильная камера для хранения мяса, овощей и фруктов, молочных и других продуктов может быть изготовлена, не прибегая к помощи специалистов, а только в некоторых простых случаях.
Есть три основных способа:
- Купить готовую сборную холодильную камеру;
- Собрать его из теплоизоляционных сэндвич-панелей;
- Для модернизации существующего склада.
1. Сборно-разборные холодильные камеры
Это самый простой и быстрый способ получить готовую камеру. Сборная камера представляет собой комплект готовых теплоизоляционных сэндвич-панелей с полиуретановым наполнителем со специальным креплением прямых и угловых стыков. Кроме того, такую камеру можно демонтировать и установить на новом месте. В комплект камеры уже входит распашная дверь. Осталось определиться с объемом, габаритами, которые вам нужны, и заказать его у одного из дилеров производителя.Такую камеру несложно собрать с помощью 2-3 человек без особой квалификации. Сборные камеры делятся на два типа, различающиеся типом соединения панелей между собой:- Профильные пластиковые камеры с шип-пазом (обычно называемые «крепление ласточкин хвост»),
- замковые камеры (эксцентриковый замок, встраиваемый в сэндвич-панель).
2. Монтаж сэндвич-панелей
Из панелей конструктивного типа можно сделать камеру своими руками.В этом случае вам необходимо рассчитать количество панелей и их длину, которые вы хотите купить. Их ширина варьируется от 1100 до 1200 мм у разных производителей. Основываясь на этой информации, а также на размерах планируемой камеры, рассчитайте количество и длину панелей для вашей покупки. Сам процесс сборки, способ крепления прямых и угловых стыков вы можете уточнить в документации выбранного вами производителя.
При монтаже панелей необходимо избегать образования «мостиков холода» на угловых стыках при соприкосновении внутренней и внешней металлических оболочек.Чтобы предотвратить появление теплового моста, необходимо произвести его «разрыв», сделав прорезь во внутренней металлической обшивке угловой панели, в той части, которая «выходит» за пределы камеры. Аналогичным образом необходимо проделать внутри угловые стыки стеновых панелей с панелями пола и потолка. В камерах с плюсовой температурой хранения пол иногда остается без теплоизоляции. Это упрощает привод б / у погрузочной техники (роликов, тележек), экономит деньги на закупку теплоизоляционных материалов, но в то же время требует установки холодильного оборудования большей мощности (около 20%) и, соответственно, ведет с примерно таким же увеличением расхода электроэнергии.Также необходимо выполнить «операцию» по разрыву «теплового моста», если монтируется многосекционная камера с разными температурными режимами. В месте установки перегородки необходимо прорезать внутреннее металлическое покрытие стен, пола и потолка, порвав тепловой мост между секциями. Итак, вам потребуется приобрести отделочные аксессуары (рейка, угловой профиль) для фиксации угловых стыков панелей, герметик и дверь нужного размера. Дверь тоже нужна специальная, холодильная с теплоизоляцией из пенополиуритана.Некоторые производители сэндвич-панелей занимаются производством дверей, а есть компании, специализирующиеся только на производстве дверей.
3. Реконструкция помещения
И последний вариант, часто самый дешевый, но не всегда со временем выгодный - это реконструкция склада или помещения. Эти помещения можно сделать холодильными, выполнив теплоизоляцию стен. Его можно сделать из сэндвич-панелей из пенополиуретана, описанных в предыдущем пункте.В этом варианте панели крепятся к стенам и потолку помещения с помощью крепежа. Однако металлические застежки образуют множество «мостиков холода», которые могут привести к образованию конденсата и дальнейшей ржавчине в местах крепления. Поэтому желательно использовать крепеж из теплоизоляционных материалов, например полиамидные шпильки. Но этот вариант более дорогой и с ним сложнее работать. Утеплитель также может быть выполнен из пенополистирольных плит (ПБП, пенопласт), пенополиуретанов (без металлической обшивки), а также напылением пенополиуретановой изоляции на стены и потолки.В этих случаях необходимо изолировать слой теплоизоляции металлической оболочкой из соображений механической защиты и соблюдения гигиенических требований. Но работа эта кропотливая, а результат оставляет желать лучшего. Использовать сборные панели намного проще. Вариант теплоизоляции стен хоть и может быть самым дешевым, но не гарантирует качественной теплоизоляции, а также может вызывать претензии проверяющих органов из-за несоблюдения гигиенических требований.При выборе помещения необходимо учитывать особенности хранения различных пищевых продуктов и непродовольственных товаров, требующих охлаждения. Подробнее про холодильные камеры для цветов и холодильные камеры для мясных продуктов читайте в следующих наших статьях.Подробнее
Холодильные компрессорыКлассификация холодильных систем
Холодильные агрегаты
Холодильные двери
